Die siebte Generation des Honda Accord wurde von 2003 bis 2007 (Nordamerika) bzw. 2008 (Europa und Asien) produziert. Es gab erhebliche Unterschiede zwischen den Modellen, die in verschiedenen Regionen der Welt verkauft wurden. Im Allgemeinen gilt die siebte Generation des Accord als zuverlässiges und praktisches Auto.
Modellvarianten & Karosserieformen: Der Accord der siebten Generation war als Limousine und Coupé (hauptsächlich in Nordamerika) erhältlich. In Europa wurde auch ein Kombi (Tourer) angeboten.
Motoren: Die Motorenpalette umfasste verschiedene Benzinmotoren, darunter Vierzylinder (hauptsächlich 2.0L und 2.4L) und V6-Motoren (3.0L und 3.5L in Nordamerika). In einigen Märkten war auch ein Dieselmotor verfügbar.
Ausstattungsvarianten: Die Ausstattungsvarianten variierten je nach Markt und Modelljahr. Typische Ausstattungsmerkmale umfassten Klimaanlage, Servolenkung, ABS, Airbags und elektrische Fensterheber. Höherwertige Modelle boten oft Lederausstattung, Navigationssystem, Schiebedach und verbesserte Soundsysteme.
Getriebe: Es gab sowohl Schaltgetriebe als auch Automatikgetriebe zur Auswahl.
Besonderheiten (Nordamerika): Der nordamerikanische Accord der siebten Generation war größer als das europäische Modell. Er zeichnete sich durch sein geräumiges Interieur und seine komfortable Federung aus. Die V6-Modelle waren besonders beliebt.
Besonderheiten (Europa): Der europäische Accord war kompakter und sportlicher abgestimmt als das nordamerikanische Modell. Er bot ein agileres Fahrverhalten und war in der Regel sparsamer im Kraftstoffverbrauch.
Zuverlässigkeit: Der Accord der siebten Generation gilt im Allgemeinen als sehr zuverlässig. Regelmäßige Wartung ist jedoch unerlässlich, um größere Probleme zu vermeiden.
Probleme: Typische Probleme umfassen Probleme mit dem Automatikgetriebe (insbesondere bei früheren Modellen), Rostbildung (abhängig von den klimatischen Bedingungen) und Probleme mit dem Klimaanlagenkompressor.
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